Печка - вентилатор 12V 150/300W

Запотено стъкло и пет минути до тръгване

Колата е прекарала нощта под открито небе. Сутрин стъклото е запотено отвътре, а парното ще стопли въздуха чак след няколко километра каране. Тук идва ролята на тази 12-волтова печка-вентилатор с модел HF382 (арт. номер 1853012): включвате я, обръщате решетката към стъклото пред водача и чакате участъкът да се изчисти. Малка е. Стои на таблото, без да закрива пътя.

Два ключа: FAN/HEAT и 150/300 W

Повечето евтини печки за кола имат един превключвател за режима. При HF382 ключовете са два. Първият избира между FAN, при който нагревателят е изключен и уредът само духа, и HEAT, при който въздухът минава през нагревателя. Вторият определя степента на нагряване, 150 W или 300 W. По логиката на схемата той има значение само в режим HEAT, макар обявата да не го казва изрично.

Данните, които доставчикът обявява за HF382

• Модел: HF382, арт. номер 1853012
• Захранване: 12V DC
• Режими: FAN (само обдухване) и HEAT (отопление)
• Степени на нагряване: 150 W и 300 W
• Вграден предпазител: 15 A
• Кабел: 1,5 м
• Размери: 17,7 × 9,2 × 16 см (дължина × ширина × височина)
• Гаранция: 24 месеца
• Цена: 24,90 €

300 W и предпазител 15 A не се връзват

Мощността е напрежение, умножено по тока, както обяснява и образователната страница на университета Лихай за формулата на мощността. При 12 V степента 150 W тегли около 12,5 A. За 300 W трябват 25 A. Вграденият предпазител е 15 A и пропуска най-много около 180 W при спрял двигател, а при работещ, когато напрежението се качи към 14 V, около 210 W. Значи едно от двете обявени числа не е вярно: или реалната горна степен е по-слаба, или предпазителят ще изгаря при включване на 300 W. Ние не сме мерили уреда с амперметър и не обещаваме пълните 300 W. Ако горната степен е причината да изберете точно този модел, звъннете на 0895949309 преди поръчката.

Ще издържи ли гнездото на запалката в моята кола?

Зависи от колата, и разликите са големи. В ръководството на Polestar 2 горната граница на 12V гнездото е 120 W при 10 A, което е под дори по-ниската степен на HF382. Други автомобили са с 15 A или 20 A на гнездото. Потърсете стойността в книжката на колата или на капака на кутията с предпазители, преди да включите печката на HEAT. Обявата не казва какъв е щепселът, за запалка или с клеми към акумулатора. Това също е въпрос към нас преди покупка.

Акумулаторът при изгасен двигател

Без работещ алтернатор целият ток идва от акумулатора. Един час на 150 W изразходва около 12,5 Ah, което е приблизително една пета от капацитета на обикновен 60 Ah акумулатор. На студено той дава по-малко от номинала си. Пример от практиката: шофьор на бус чака 40 минути на товарен пункт с изгасен двигател и печката на по-ниската степен. За това време тя взема около 8 Ah. Сутрешното палене след такава нощ може да е трудно, особено при стар акумулатор. Ако колата ви често стои, едно от зарядните за акумулатори е добра застраховка за зимата.

Граници на уреда и предаване за рециклиране

Цялото купе тази печка няма да стопли. Тя дава насочена струя топъл въздух към стъклото или към ръцете на водача, а обемът на една кола губи топлина по-бързо, отколкото 150 W могат да компенсират. Режимът FAN не охлажда през лятото, а само раздвижва въздуха с температурата, която вече е в колата. Уредът е само за 12V и не се включва директно в 24V гнездо на камион.

HF382 е кабелен електроуред. Когато вече не работи, предайте я в пункт за излязло от употреба електрическо и електронно оборудване (ИУЕЕО), а не в контейнера за битови отпадъци.

HF382 до 150-ватовите печки в магазина

В категорията Печки и вентилатори HF382 е единственият модел с избор на степен на нагряване. Най-евтината алтернатива е печката PA1163 с кабел 1,4 м. С въртяща се стойка на 360° е печката-вентилатор 5008, а PA1082 с 24 месеца гаранция е почти на същата цена като HF382.

Празните места в обявата

• вид на щепсела (за запалка или с клеми);
• начин на закрепване към таблото;
• защита от прегряване и автоматично изключване;
• тегло на уреда;
• материал и цвят на корпуса;
• ниво на шума;
• марка на производителя;
• реално измерена мощност на горната степен.

Продуктът е нов в магазина и още няма отзиви от клиенти.

Кога бихме я препоръчали ние?

На човек, който знае, че гнездото в колата му е с 20 A, и иска при спрял двигател да кара на 150 W, а при запален да опита по-високата степен. При гнездо от 10 A бихме казали честно: вземете по-евтин модел и не плащайте за степен, която колата ви няма как да захрани. Мнението ни е, че разликата от 1 € спрямо PA1082 си струва заради втория ключ, но не и заради обещанието за 300 W.

Често задавани въпроси за печката HF382

Какво означават HF382 и 1853012 в обявата?

HF382 е моделът от доставчика, а 1853012 е артикулният номер в нашия магазин. Когато звъните за поръчка или рекламация, казвайте и двата, за да няма объркване с другите 12V печки.

Къде в колата да поставя печката по време на път?

На място, от което не може да падне в краката на водача и което не е върху капака на въздушната възглавница. Решетките трябва да остават открити, иначе нагревателят прегрява.

Как да позная номинала на предпазителя на гнездото?

Плоските автомобилни предпазители са оцветени според тока: червеният е 10 A, синият 15 A, жълтият 20 A, а прозрачният 25 A. Схемата на капака на кутията показва кой от тях захранва запалката.

Става ли HF382 за палатка или за стая вкъщи?

Само ако имате 12V източник, който дава поне 15 A. Захранване от контакта с такъв ток е по-скъпо от самата печка, така че за 230V е по-разумен отделен уред за дома.

Какво да направя, ако печката спре след включване на 300 W?

Най-вероятно е изгорял вграденият предпазител или този на гнездото. Не отваряйте корпуса, пазете касовата бележка и опаковката и се обадете на 0895949309, тъй като уредът е с 24 месеца гаранция.