Ключ маса с дистанционно 12V - 001

Ключ маса с дистанционно 12V – прекъсване на акумулатора с бутон, 200 A

Ключът маса се монтира на клемата на акумулатора и прекъсва захранването на колата с натискане на бутон на дистанционното. Не е нужно да отваряте капака и да развивате клеми всеки път, когато колата ще стои дълго. Обявен е за 12V системи и ток 200 A, а в комплекта има две дистанционни.

Ключът има две основни приложения: да пази акумулатора от изтощаване при дълъг престой и да затрудни кражбата, защото колата остава без ток. По-долу обясняваме кога 200 A стигат и какво да очаквате, когато захранването се прекъсне.

Кога има смисъл ключ маса

• Кола, която стои седмици – втора кола, ретро автомобил, кемпер или кола на вилата.
• Скрито изтичане на ток – стар акумулатор, аларма или аудиосистема, които източват заряда.
• Защита от кражба – колата без ток не пали, докато не се натисне дистанционното.
• Сезонни машини – мотокар, лодка, косачка или трактор, които се ползват само няколко месеца в годината.

Изключването на акумулатора при дълго съхранение е стандартен съвет, защото пази батерията от пълно разреждане. Така е обяснено и в ръководството на Chase за изключване на акумулатор, заедно с правилата за безопасност.

200 A: стигат ли за вашия двигател

Когато ключът е на клемата, през него минава целият ток на колата, включително токът на стартера при палене. Стартерът на малък бензинов двигател тегли около 100–200 A. Голям бензинов или дизелов двигател, особено на студено, може да изтегли значително повече.

В обявата не е уточнено дали 200 A са продължителен или краткотраен ток. Затова ключът е най-подходящ за малки и средни бензинови двигатели, мотоциклети и машини. За дизел, джип или бус уточнете на 0895949309 какъв ток издържа ключът при палене, преди да го монтирате.

Какво се случва, когато прекъснете тока

Ключът изключва целия акумулатор, затова колата губи всичко, което пази в паметта си без запален двигател:

• часовника и настройките на радиото, понякога и кода на радиото;
• паметта на седалките и огледалата;
• настройките на автоматичните стъкла и люка, които може да се наложи да се калибрират отново;
• научените стойности на двигателя, които колата възстановява в първите километри.

При някои коли люкът и стъклата изискват повторна настройка, след като акумулаторът е бил изключен. Пример е ръководството на Hyundai за нулиране на люка. Проверете какво казва ръководството на вашата кола.

Никога при работещ двигател

Изключвайте ключа само при изгасен двигател и извадени ключове. Ако прекъснете акумулатора, докато двигателят работи, алтернаторът остава без товар и може да подаде пик на напрежението, който поврежда електрониката. Затова пазете дистанционното така, че да не се натисне случайно в джоба по време на път.

Две дистанционни и захранването им

В комплекта има две дистанционни като ключодържатели, така че резервното може да остане вкъщи. Видът на батериите в тях и обхватът не са посочени. Ако дистанционното спре да работи, проверете първо батерията му. Без работещо дистанционно колата не пали, затова дръжте резервното на сигурно място.

Приемникът в самия ключ също консумира малко ток, за да чака сигнал. Консумацията не е обявена. При кола, която стои много месеци, е добре периодично да зареждате акумулатора със зарядно от категорията Зарядни за акумулатори.

Монтаж на ключа

Комплектът включва ключа, клема за акумулатора, свързващи кабели, крепежни елементи и схема за свързване. Монтажът изисква работа по акумулатора, затова спазвайте реда:

• изгасете двигателя и извадете ключовете;
• сложете ръкавици и очила и махнете метални гривни и пръстени;
• развийте първо минусовата клема, после плюсовата;
• свържете ключа по схемата от комплекта и затегнете добре болтовите клеми;
• закрепете корпуса, така че да не се движи и да не опира в движещи се части.

Ако не сте уверени, поверете монтажа на автоелектротехник. Хлабава клема на 200 A се нагрява и може да изгори.

Ключ маса или стартерно устройство

Ако акумулаторът вече е изтощен, по-бързото решение е преносимият компресор със стартерно устройство 8000mAh. За проверка на грешки след повторно включване вижте уредите за авто диагностика, а инструменти за работа по колата има в Авто инструменти.

Неуточнени данни за ключа маса

• дали 200 A са продължителен или пиков ток;
• на коя клема се монтира, плюс или минус;
• обхват и вид на батериите на дистанционните;
• консумация на приемника в покой;
• дали има ръчно включване при загубено дистанционно;
• размери и марка (в описанието се споменава PAOLO).

Най-важни са токът и ръчното включване. Уточнете ги на 0895949309, преди да разчитате на ключа за голям двигател.

Рециклиране

Ключът и дистанционните са електрическо оборудване и се предават в пункт за излязло от употреба електрическо и електронно оборудване (ИУЕЕО). Батериите на дистанционните се предават отделно като негодни за употреба батерии и акумулатори (НУБА).

Въпроси за ключа маса с дистанционно

Става ли ключът маса за дизелов двигател?

Зависи от тока при палене. Ключът е обявен за 200 A, а дизелът на студено може да тегли повече. Уточнете на 0895949309 преди монтаж.

Ще изтрие ли ключът настройките на колата?

Да. Когато ключът прекъсне тока, колата губи часовника, радиото и други настройки, както при развиване на клемата.

Мога ли да изключа тока по време на движение?

Не. Изключвайте само при изгасен двигател, иначе пикът на напрежението може да повреди електрониката.

Какво става, ако загубя дистанционното?

В комплекта има две дистанционни. Дали ключът има ръчно включване не е посочено, затова пазете резервното на сигурно място.

Пази ли ключът колата от кражба?

Затруднява кражбата, защото колата без ток не пали. Не замества алармата и механичната защита.

Какво има в комплекта?

Ключ 200 A, две дистанционни, клема за акумулатора, кабели, крепежни елементи и схема за свързване. Гаранцията е 24 месеца.