Зарядни за акумулатори
Зарядното за акумулатор е уред, който връща заряда на оловно-киселинни, AGM, гел и литиеви батерии от мрежата 220V. В Home Bulgaria има зарядни от 1.2A за поддръжка до 60A за тежка техника, както и стартери с вграден компресор за гуми.
Какви зарядни има в категорията
- Слаботокови за поддръжка. SPARCO зарежда 6V и 12V батерии от 3 до 120Ah с 1.2A. Токът е нисък и щадящ, затова моделът е подходящ за мотор, който зимува, или за кола, която стои дълго. Корпусът е 155 × 69 × 44 mm.
- Автоматични 4–6A за лека кола. KRAFT&DELE KD1290 дава 6A за 12V акумулатори от 4 до 100Ah, с инверторна конструкция и около 100 W. ROCKFORCE RF100AH е за 12V батерии от 2 до 100Ah и е съвместим с AGM START-STOP. Серията OSRAM има модели max 4A, max 5A и max 6A; последният зарежда 6V и 12V, включително AGM и литиеви батерии. Тук са още 6A SMART и интелигентното зарядно с LCD дисплей.
- 10–30A за бус и сервиз. KD1291 дава 10A на 12V и 5A на 24V, тежи 0.6 кг и сам коригира напрежението според температурата от -15 °C до 45 °C. GUN3009 е 20A за 6V и 12V, без настройки. Има и 10А, MA-1220A 20A и MA-1230A 30A.
- 40–60A за камион и трактор. Зарядното 50A има настройки за 12V и 24V и е предназначено за камиони, автобуси и трактори. В същия клас са 40A PA1786, 40А и 60А. Отделно са електронното и импулсното зарядно.
Колко ампера ви трябват?
За оловно-киселинен акумулатор ориентирът е заряден ток около 10 % от капацитета в амперчасове. Акумулатор 60Ah се зарежда добре с около 6A – точно колкото дава KD1290. Мотоциклетна батерия от 9Ah не бива да получава 20A, а 20A са за батерии около 200Ah: бусове, трактори, каравани и лодки. Повече ампери значи по-бързо, но само ако батерията е достатъчно голяма.
Втората проверка е напрежението. Леките коли и мотоциклетите са 12V, старите мотопеди и някои детски коли – 6V, а камионите и автобусите – 24V. KD1291 и зарядното 50A превключват между 12V и 24V, а SPARCO, OSRAM max 6A и GUN3009 – между 6V и 12V.
Третата е типът батерия. Колите със START-STOP често са с AGM, затова гледайте модел, който го поддържа изрично, като ROCKFORCE или OSRAM. За литиева батерия от изброените е OSRAM max 6A.
| Батерия | Типичен капацитет | Ориентировъчен ток | Пример от категорията |
|---|---|---|---|
| Мотоциклет, скутер | до 20Ah | 1–2A | SPARCO 1.2A |
| Лека кола | 40–100Ah | 4–10A | KD1290, OSRAM, ROCKFORCE |
| Бус, джип, каравана | 100–200Ah | 10–20A | KD1291, GUN3009 |
| Камион, трактор (24V) | над 150Ah | 30–60A | 50A 12/24V, 60А |
Кога акумулаторът има нужда от зареждане
Първият знак обикновено е мудният стартер в студена сутрин. Други знаци са слабите фарове при работещ двигател и лампичката за батерията на таблото. Колата, която кара само по 2–3 км в града, също рядко зарежда батерията докрай от алтернатора. В такъв случай едно зареждане с автоматично зарядно през уикенда често стига. Ако акумулаторът не задържа заряд и след пълно зареждане, вероятно е стар и трябва да се смени – зарядното не може да го върне.
Съвременните автоматични модели пазят и себе си, и батерията. Освен това имат защита от прегряване, късо съединение и обратен поляритет. Ако объркате щипките, уредът просто не започва зареждане.
Зарядно или стартер
Зарядното се включва в контакта и възстановява батерията за няколко часа. Стартерът е преносима литиева батерия, която пали колата веднага, без друг автомобил и без ток наблизо. Jump Starter 8000mAh с компресор пали бензинови двигатели до 4.0 л и дизелови до 3.5 л и напомпва гуми с дигитален контрол на налягането. Eu-Cobra 4 в 1 е с около 24000 mAh, пиков ток 2000–4000A, компресор до 150 PSI, Power Bank и LED фенер. Има още JumpStarter 2в1, стартер 4в1, High Power комплект и базовия Jump Starter. Стартерът не замества зарядното: след паленето батерията пак трябва да се зареди.
Безопасно зареждане
- Зареждайте в проветриво помещение – оловните батерии отделят водород.
- Свържете първо червената щипка към плюса, после черната към минуса или към масата на колата. Махайте ги в обратен ред.
- Включете зарядното в контакта едва след като щипките са поставени.
- Не зареждайте замръзнал акумулатор; оставете го първо да се затопли.
Повече за химията и поддръжката на оловния акумулатор има в Уикипедия.
Често задавани въпроси
Може ли да оставя зарядното включено цяла зима?
Автоматичните модели като KD1290, KD1291 и SPARCO минават в режим на поддръжка, когато батерията се зареди. За дълго стоене е най-подходящ нисък ток.
Ще зареди ли 6A голям акумулатор на джип?
Ще го зареди, но по-бавно. KD1290 е за 4–100Ah. За по-голяма батерия вземете 10A или повече.
Става ли зарядно 12V за камион?
Камионите са с 24V. Трябва модел с 24V режим – KD1291 или зарядното 50A 12/24V.
Колко пъти пали стартерът с едно зареждане?
Зависи от батерията и двигателя. Eu-Cobra с около 24000 mAh е направен за многократно палене, 8000mAh моделите – за по-малки двигатели.
